Часть II
В первой части письма, посвященного корпоративному управлению (см. "ЗВ” №173 за 16 сентября), была подробно изложена точка зрения менеджмента "Норильского никеля” на предысторию и причины сегодняшних событий вокруг компании. Очевидно, что они обусловлены разницей в подходах к управлению "Норильским никелем”, о которых и пойдет речь далее.

Утром 28 сентября Норильск встретил 23-летнего парня снегом. Снег выпал за три дня до того, как страшный, с облупившейся краской Ту-154 "Внуковских авиалиний”, натужно взревев двигателями в последний раз за рейс, доставил в Заполярье человека, на чьей родине снег если и шел, то пару раз за зиму.

Кавээнщики из Сочи и Мончегорска, приехавшие в Норильск для участия в форуме "Территория позитива”, побывали на руднике "Комсомольский”. И решили, что шутить лучше на поверхности.

По мнению "Интерроса”, последняя фаза конфликта акционеров "Норникеля” началась вовсе не с вопроса о дивидендах или итогов выборов в совет директоров. Владимир Потанин и Олег Дерипаска просто по-разному смотрят на стратегию развития ГМК, начиная с организации сбыта и заканчивая вопросом о возможных слияниях и поглощениях. О своем взгляде на конфликт акционеров и дальнейшее развитие "Норильского никеля” рассказывает управляющий директор ХК "Интеррос” Андрей БУГРОВ.

Диксон. Столица Арктики. Сколько людей он заманил своим героическим прошлым и открывающимися романтическими перспективами? Не одну тысячу. Моряки, связисты, пограничники, портовики, летчики, метеорологи, гидрографы, врачи, учителя...  Но чтобы жить здесь, работать или служить, нужен сильный характер –это проверено 95-летней историей столицы Арктики.