Начнём издалека: известно ли вам, что в навигацию
1944 года норильчане получили около ста (!) автомобилей иностранного
производства? В том числе «Студебеккеры», «Шевроле» и другие, не менее
экзотические для советского Севера иномарки? Интересно было бы узнать,
какова судьба этих машин, и мы ещё обратимся к архивным документам. Но
вопрос вопросов, актуальный для дня сегодняшнего: Какая же она — машина
для Норильска?